Marcatura e conformità di prodotto all’estero: come funziona ?

Mentre i prodotti, soggetti a direttive, per essere immessi in commercio devono rispettare le regole per la marcatura CE previste dalla direttiva specifica applicabile, in particolare i macchinari sono soggetti a direttiva macchine, quando si vendono prodotti in altri paesi, extra UE, bisogna verificare i regolamenti e leggi locali.

Nel nostro sito sono disponibili molti articoli sull’argomento.

In particolare potrai trovare un articolo ed un video dedicati per le macchine destinate al mercato nordamericano (UL, CSA).

In un altro articolo pagina, che teniamo continuamente aggiornata, c’è spiegato cosa succederà con Gran Bretagna (Inghilterra, Scozia e Galles) ed il nuovo marchio UKCA.

Infatti dal 1° gennaio 2021, è entrata in vigore una nuova tipologia di marcatura denominata UKCA (UK Conformity Assessed), che è il corrispettivo della nostra marcatura CE, in inglese. È previsto un periodo di transizione fino al 31 dicembre 2022 in cui in Gran Bretagna verrà riconosciuto il marchio CE senza necessità di dover fare altro (questo vale per le macchine e la maggior parte dei prodotti).

Se esporti in CINA per  molti prodotti bisogna considerare il marchio CCC; mentre per vendere in Brasile bisogna rispettare il Regolamento NR12.

Gli adempimenti previsti dal regolamento NR12, per il Brasile, si possono classificare in tre categorie principali:

• requisiti di sicurezza della macchina (strutturali, funzionali, ecc.);
• requisiti di sicurezza legati all’utilizzo della macchina;
• requisiti documentali.

A loro volta questi adempimenti e prescrizioni possono essere:

• destinati al datore di lavoro che mette la macchina o l’attrezzatura a disposizione dei propri lavoratori;
• destinate (direttamente o indirettamente) al fabbricante della macchina o attrezzatura.

Pertanto ai costruttori di macchine che esportano macchine in Brasile è richiesto di progettare la macchina effettuando un’analisi dei rischi conformemente alle norme tecniche e ai requisiti specifici della Norma Regulamentadora NR12.

E’ molto importante anche considerare le problematiche di chi acquista macchine direttamente all’estero per utilizzo nel mercato comunitario. Spesso si creano situazioni molto critiche che possono anche vanificare il risparmio effettuato con l’importazione diretta.

A questi casi purtroppo si applica il Regolamento 2019/1020 .

Infatti il 16 luglio 2021 è diventato operativo il regolamento (UE) 2019/1020, che ha introdotto importanti novità per gli operatori economici responsabili dell’immissione sul mercato di prodotti soggetti a molti regolamenti e direttive europee, tra cui la direttiva macchine.

I prodotti di cui sopra possono essere immessi sul mercato dell’UE solamente da un operatore economico, individuato secondo i criteri descritti nel regolamento (UE) 2019/1020, che può essere:

• un fabbricante;
• un importatore;
• un rappresentante autorizzato (la direttiva macchine usa il termine “mandatario“);
• un fornitore di servizi di logistica.

In questo articolo troverai tutto quanto è di nuova responsabilità dell’importatore